想到雪公曾開示「一尊佛」有十個部位，每個部位念十句佛號，念一尊佛正好百句。
　　星期天午餐後，得閒上頂樓，清理了一籃子的枯枝落葉，搭電梯下樓。到了一樓，眼見電梯門已開啟，於是彎腰提起籃子，趨身向前，一腳往前踏出去，竟然懸空不著地，心裡甚為驚訝。轉頭一看，電梯門竟已關了一半，電梯車廂也已上升二尺多。心想如不緊急應變，必遭夾在電梯門口中切斷腿。說時遲那時快，腳尖用力一蹬，及時跳出。回頭一看電梯門已關上，要不是應變得快，可能血肉模糊。

　　電梯如虎口

　　據說確有電梯傷人的前例。鄰居聽我細述虎口逃生的經歷，質疑「電梯門沒完全關閉，電梯車廂是不會升降的」、「碰一下防夾彈片門，電梯門也會重開的。」對，那是正常運作下，確是如此。但那時電梯的運作系統是錯亂的，它不按牌理出牌，車廂一邊上升，門也同時關閉。
　　為查明故障原因，於電梯技士來修電梯時，上機房探詢，獲得答覆。始知電梯所以會在定位上停住，乃是有個煞車系統在控制，而系統中有銅質零件在制動。銅質零件因使用長久，可能會產生金屬疲乏，而容易受到溫度影響。尤其冬天溫差太大，致有熱脹冷縮的現象，偶而會使電梯車廂煞車延時。如果只延時0．1秒，則車廂停住時會與定點有落差，只是上下時不太方便，要注意踏實。但是這次事故可能延時0．3至0．4秒，而形成電梯車廂到了定點，還沒有煞車就接受了上層樓有人按電梯的指令，所以車廂馬上又往上升。電梯門因車廂已上升，故配合關門，才會有乘客未完全走出電梯，就已上升並關門的現象。
　　親歷此一事故後，體會到遇類似情況，如果身體已向前並跨出腳步，決不可縮回廂內，那是來不及的，腿會被夾到。如車廂仍繼續上升，則會被截肢，很危險的。一定要往前急速跳出，才能保命。如人仍在車廂，就不要急著搶出門，也是來不及的。此時要鎮靜的停留在電梯廂內等待救援，約半小時頂多一小時，技術人員來了，很快就可以使電梯正常運轉。電梯如虎口，因它有各種因素可能不定時故障。故搭電梯要注意安全，尤其不要讓小孩、老人，或是行動不便的人單獨搭電梯，以策安全。

　　感佛度劫難

　　經此劫難，回想我這七十六歲老人竟能在那瞬間跳離險境逃過一劫，實要感恩佛菩薩和護法神的庇佑，想與大家分享我念佛憶佛的經驗。
　　二十多年前，在臺北公車上手持念珠，默念著佛號，有一位年輕姑娘走到面前，表情嚴肅的說：「你這是崇拜偶像，是犯戒的。」然後轉身回座。一看就知道是位剛受洗不久精進專誠的教徒，我因手持念珠念佛，讓她造了口業。為了免得讓人造業，乃尋求他法。終於想到雪公曾開示「一尊佛」：「蓮座、佛足、接引手、蓮臺、卍字、佛金口、兩耳垂肩、青紺目、白毫宛轉、無見頂。」有十個部位，每個部位念十句佛號，念一尊佛正好百句。
　　於是我就將一尊佛的圖像記憶在腦海中，如圖示編號順序，養成了念佛的習慣。日久就在潛意識中默默的數著，而不必分心去數數目。能出聲念就出聲念，不能出聲念的場合，就以此形象憶佛。雪公開示說，念佛就是起心動念都是阿彌陀佛，念佛當然都要讓念頭全部歸到淨念，但人們因要謀生，不易做到整天淨念，可改用憶佛，也就是心裡想佛，忘不了佛，也是明記不忘而識之。如果想念一百零八佛，則想像「無見頂」上有一寶幢，加念八句佛號，也很圓滿。
　　果真養成這種念佛習慣，則心不離佛，佛也不離我，護法神也常護我身，時有不思議事顯現。像這次電梯遇難，得以虎口逃生，躲過一劫，更感念全是佛菩薩的護佑，實得力於平時的念佛憶佛。此次遭遇，感觸良深，故不揣淺陋，撰文共勉。